多车道车流交错、部分车辆频频改变车道影响通行次序，怎么办？近来，广州交警对银河区燕岭路进行“多车道交通抵触点别离操控”交通设备精细化改造，经过导流带、减速让行标线等精细化改造设备，添加交错车辆的缓冲空间，提高路途通行环境，处理了这一问题。

  据了解，银河区燕岭路衔接广汕路、环城高速、广园快速路等主干道，是进出银河区的一条重要交通通道，周边散布有客运站、货运场、医院以及居民区，日常交通流量大。燕岭路坐落环城高速广汕收费站对出路段北往南方向有六条车道，因为路段车道功用散布不行明晰，进出收费站和进出掉头匝道的车辆在该路段发生交错，部分车辆频频改变车道对通行次序形成影响。

  对此，广州交警经对该路段的交通状况进行调研后，结合收费站和掉头匝道进出车辆的通行需求，经过导流带、减速让行标线等精细化改造设备，添加交错车辆的缓冲空间，提高路途通行环境。

  详细而言，广州交警在燕岭路前端增设分车道标志，明晰各个车道的通行功用，提早提示途经车辆挑选对应车道通行。对燕岭路广汕收费站路段交通标线进行精细化改造优化，包含经过施区分车道导流带标线，将主道车流与进出收费站和掉头匝道的车流别离；经过增设减速让行线和车行道标线，标准进出收费站和掉头匝道的通行次序；添加“环城高速”地上文字信息，提示车辆按车道跋涉。

  广州交警表明，经过以上的优化办法，车道的指示信息愈加明晰，提高了燕岭路北往南方向主道车流的速度，并添加了进出收费站和掉头匝道车辆的缓冲空间，车辆通行次序有显着改进。

  交警部门提示，途经车辆要留心路途交通标志标线指示信息，提早挑选所需跋涉方向的车道，并与前车坚持必要的安全间隔；改变车道的车辆不得影响相关车道内正常跋涉的车辆，保证交通安全。